رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری و تامین مالی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه باید درها را باز کنیم تا سرمایه وارد کشور شود، اعلام کرد: ما در ونزوئلا، قزاقستان، بلاروس و سوریه خط تولید خودرو داشتیم که البته خط تولید خودرو در سوریه آسیب خورده است. برخی از این سرمایه‌گذاری‌های خودرویی موفق نبوده به طور مثال خودروسازی ما در ونزوئلا تعطیل شد. در مقابل، تولید خودرو ایرانی در آسیای میانه و عراق موفق بوده است. فرشید شکرخدایی در گفت‌وگو با ایلنا، تاکید کرد: سبد خودرویی ما در بحث نوآوری، تنوع، استفاده از پلتفرم‌های جدید و تکنولوژی‌های نو عقب مانده است و بدین ترتیب، خودروهای الکتریکی و هیبریدی یک فرصت برای صنعت خودرو ایران است که عقب‌ماندگی خود را جبران کند.

    

 

 

کپی شد