با جهش قیمت دلار، بازار خودرو وارد تونل وحشت می‌شود

یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که با شرایط کنونی قیمت خودرو وارد تونل وحشت می‌شود!

امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با اقتصاد24،  با اشاره به افزایش هزینه‌های تولید خودرو به دلیل نوسانات ارز، گفت: در یک ماه گذشته به دلیل تاخیر و عدم تخصیص ارز به صنعت و انتقال آن از تالار اول به تالار دوم، قیمت ارز واردات قطعات خودرو از ۷۰ هزار تومان با افزایش ۵۰ درصدی به بیش از ۱۰۷ هزار تومان رسید. آخرین معاملات ارز واردات قطعات خودرو نیز با ارز ۱۲۵ هزار تومان انجام شده که ۷۰ درصد افزایش داشته است. او با بیان اینکه واردات خودرو با ارز بازار آزاد انجام می‌شود، یادآور شد: ارز آزاد در یک ماه گذشته افزایش ۳۰ درصدی داشته است.

این تحلیلگر بازار خودرو در مورد افزایش قیمت خودرو در یک ماهه اخیر، عنوان کرد: خودرو کوییک آر که ارزان‌ترین خودرو در بازار است، در یک ماهه اخیر از ۶۰۰ میلیون تومان با افزایش ۳۳ درصدی به ۸۰۰ میلیون تومان رسیده است. البته این افزایش قیمت با توجه به گرانی ۳۰ درصدی قیمت ارز در بازار آزاد، معقول است، زیرا معادل کاهش ارزش ریال در بازار آزاد است. در ماه گذشته کاهش ارزش ریال عدد درشتی است که این عدد مبنای قیمت خودرو در بازار است. این عدد به قدری درشت است که پیش بینی قیمت خودرو را ترسناک می‌کند.

کاکایی با بیان اینکه گرانی‌های اخیر در بازار خودرو به دلیل نوسانات قیمت ارز است و چیز عجیبی نیست، تصریح کرد: این نوسانات به سیاست‌های دولت برمی‌گردد. به همین دلیل، در همه بازار‌ها شاهد گرانی هستیم و ربطی به بازار خودرو ندارد. حقوق کارگران و کارمندان طی ۸ سال گذشته سرکوب شده و از طرفی قیمت کالا‌ها ازجمله خودرو، افزایش چند برابری داشته است. بنابراین، فشار این گرانی‌ها که خیلی هم نامعقول است برای کارمندان، کارگران و حقوق‌بگیران دیگر قابل تحمل نیست. گرانی‌های اخیر گرچه از نظر اقتصادی یک واقعیت غیر قابل اجتناب است؛ اما از نظر جامعه‌شناسی و اجتماعی یک فشار شکننده برای مردم و بحرانی است.

او با اشاره به مشکلات ارزی و عدم تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو، اظهار کرد: دولت به دلیل مشکلات ارزی در ۸ ماه گذشته ارز را به مقدار مناسب به این صنعت اختصاص نداد و نتیجه آن کاهش ۱۰ درصدی تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. دولت ارز صنعت خودرو را از تالار اول به تالار دوم منتقل کرد. بدین ترتیب دلار این صنعت به یکباره از ۷۰ هزار تومان به ۱۲۰ هزار تومان رسید. این کار گرچه موجب افزایش شدید قیمت خودرو می‌شود؛ اما موجب حرکت صنعت خودرو در راهی مشابه صنعت لوازم خانگی خواهد شد. ارز، این صنعت را به حرکت درمی‌آورد و باعث رشد اقتصادی می‌شود.

این کارشناس در مورد قیمت خودرو در بازار، بیان داشت: قیمت‌های اخیر خودرو در بازار نتیجه انتقال ارز خودرو از تالار اول به تالار دوم نیست، بلکه نتیجه افزایش قیمت دلار در بازار آزاد است. قیمت دلار زمانی کاهش می‌یابد که تولید و صادرات افزایش یابد و صادرکنندگان ارز آن را به کشور برگردانند. اجبار صادرکنندگان به عرضه ارز در تالار اول، باعث بخشی از این مشکلات شده است. ما در یک دوراهی هستیم. اگر قیمت دلار مانند هم‌اکنون که مثل موشک در حال بالا رفتن است، افزایش یابد در سه ماه آینده یکی از وحشتناک‌ترین تونل‌های وحشت قیمتی را تجربه خواهیم کرد و بدین ترتیب قیمت کوییک آر به عنوان ارزان‌ترین خودرو در بازار به یک و نیم میلیارد تومان نیز می‌رسد که این افزایش قیمت بی‌سابقه است.

به اعتقاد کاکایی، راه دوم مسیر اصلاحات اقتصادی است. اگر چنانچه دولت واقعا مردانه پای برنامه‌اش بایستد و مسیر را شفاف و ارز را تک نرخی کند، به نظر می‌رسد دلار ۱۴۵ هزار تومانی تا ۱۲۰ هزار تومان کاهش یابد؛ بنابراین قیمت‌ها می‌تواند در صورت اصلاحات اساسی تا ۴ ماه آینده کاهش یابد؛ بنابراین اگر دولت پای خود را از روی گلوی تولید و صادرات بردارد، ارز‌های برنگشته به کشور برخواهد گشت و در این حالت، صادرکننده، تولیدکننده و مردم سود خواهند کرد.