وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با تأکید بر اینکه بخشی از مشکلات امروز کشور نتیجه قواعد نادرستی است که طی دهه‌های گذشته در حوزه‌های مختلف شکل گرفته، گفت: دولت چهاردهم به جای آنکه صرفاً با راه‌حل‌های کوتاه‌مدت پیامدهای این مشکلات را مدیریت کند، در حال تغییر قواعد سیاستگذاری در حوزه‌هایی مانند انرژی، انضباط مالی و بازنشستگی است تا شیوه دستیابی به نتایج نیز تغییر کند. به گزارش روابط‌عمومی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، احمد میدری در نشست با بازنشستگان، با قدردانی از همراهی بازنشستگان با دولت و نظام، اظهار کرد: بازنشستگان به اشکال مختلف به دولت و نظام کمک کرده‌اند و به‌رغم شرایط بسیار سخت، بخشی از بار مشکلات کشور را تحمل کرده‌اند. وی با تفکیک مشکلات ناشی از شرایط کنونی از مشکلات ریشه‌دار کشور، اظهار کرد: جدای از شرایط کنونی، بخشی از مشکلات ما ناشی از قواعد غلط است. نظام بازنشستگی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و وقتی سن بازنشستگی را تا ۵۰ سالگی پایین آوردیم، بحران‌های بازنشستگی آغاز شد. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی با اشاره به رویکرد دولت چهاردهم برای اصلاح این وضعیت گفت: دولت می‌تواند با سیاست‌های کوتاه‌مدت اقداماتی انجام دهد اما ممکن است در این مسیر حجم نقدینگی را افزایش دهد و از مهار تورم غافل شود. در مقابل، می‌توان همزمان راهکارهای پایه‌دار و قواعد سازنده را پیش برد. میدری به وضعیت مستمری بازنشستگان پرداخت و گفت: براساس مطالعاتی که انجام داده‌ایم، مستمری بازنشستگان تکافو نمی‌کند و تلاش ما در طول این دو سال این بوده است که مستمری با اصل کفایت سازگار شود. در همین زمینه نشست‌های مختلفی داشته‌ایم و متناسب‌سازی نیز براساس مر قانون انجام شده است. وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی ادامه داد: از سوی دیگر، همواره تلاش کرده‌ایم افزایش حداقل حقوق براساس نرخ تورم باشد اما هر نرخی که انتخاب شد، به علت شرایط جنگی باز هم از نرخ تورم عقب ماند.

    

بلاتکلیفی چندماهه مهمانداران «ریل‌باس»

جمعی از کارگران مهماندار و خدماتی قطارهای مسافربری ریل باس، از وضعیت بغرنج معیشتی، عدم پرداخت مطالبات مزدی و قطع بیمه خود از تیرماه سال جاری خبر دادند و خواستار پاسخگویی مسئولان مربوطه شدند. به گزارش ایلنا، این کارگران که پیش از این تحت پوشش شرکت «زاگرس‌نشینان نوآور» فعالیت می‌کردند، می‌گویند با تغییر شرکت و انتقال به شرکت قطارهای حومه‌ای، روند پرداخت حقوق و واریز حق بیمه آنها دچار اختلال جدی شده و در بلاتکلیفی کامل به سر می‌برند. یکی از مهمانداران معترض گفت: از زمان انتقال به شرکت جدید، تنها حقوق تیرماه به حساب کارگران واریز شده و از آن پس، نه حقوقی پرداخت شده و نه حق بیمه رد می‌شود. با وجود گرانی‌های افسارگسیخته و مشکلات معیشتی، شرایط برای همکاران ما غیرقابل‌تحمل شده است. وی اظهار داشت: روز چهارشنبه هفته گذشته جمعی از مهمانداران و پرسنل خدمات برای بیان مشکلات به دفتر مدیریت مراجعه کردند اما متأسفانه با بی‌توجهی مواجه شده و به دفتر راه داده نشدند. مراجعات ما به واحد بازرسی نیز تا به این لحظه نتیجه‌ای دربرنداشته و هیچ‌کس پاسخگوی وضعیت ما نیست. به گفته او، این در حالی‌ست که پیشتر وعده‌هایی از سوی مسئولان مبنی بر پیگیری وضعیت از طریق وزارت راه و شهرسازی داده شده بود اما تاکنون هیچ اقدام عملی برای رفع مشکلات معیشتی و حقوقی آنان صورت نگرفته است. این کارگران ضمن انتقاد از رویکرد مدیریت شرکت و برخورد با اعتراضات صنفی پرسنل، تأکید کردند که به جای تهدید کارگران به سکوت در برابر شرکت‌های پیمانکاری، باید دغدغه‌های معیشتی و مطالبات قانونی آنان در اولویت قرار گیرد. مهمانداران معترض خواستار ورود فوری مسئولان بالادستی، ازجمله مسئولان شرکت قطارهای حومه‌ای راه‌آهن برای پیگیری وضعیت و رسیدگی به تضییع حقوق کارگران شدند تا شاید این بلاتکلیفیِ چندماهه به پایان برسد.