مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: اگر کامیونی با ۲۰۰ یا ۳۰۰ لیتر سوخت اضافه قصد قاچاق داشته باشد و بخواهد آن را در مقصد به فروش برساند، دستگاه‌های متولی باید با آن برخورد کنند؛ اما نمی‌توان به دلیل احتمال قاچاق، راننده‌ای را که از بندرعباس یا تهران بارگیری کرده و به مقصدی در خارج از کشور می‌رود، بابت مقدار محدودی سوخت اضافه جریمه کرد. به گزارش ایلنا، حسین حسینی با اشاره به قفل شدن تامین سوخت کامیون‌ها در مرز دوغارون، افزود: ین مشکل بیشتر متوجه مرز دوغارون بوده که نسبت به این اقدامات تصمیم گرفته است مبنی بر اینکه هر کامیونی که وارد منطقه ویژه اقتصادی می‌شود نباید بیشتر از ١٠٠ لیتر گازوییل داشته باشد و اگر بیشتر از مقدار باشد راننده باید جریمه آن را بپردازد.

    

 

کپی شد