گیت پرواز‌های خارجی به روی ایرانیان قفل شد

در روزهایی که تعدادی از کشورها، تحریم‌های آمریکا را علیه صنعت هوانوردی ایران اعمال کردند، بررسی سایت‌های پرمشتری فروش بلیت هواپیما حاکی از آن است که پروازی از مبدأ تهران به مقصد گرجستان، عمان، بحرین، قطر، کویت و عراق وجود ندارد اما همچنان برخی ایرلاین‌های ایران از تهران به ترکیه و امارات بلیت‌فروشی را ادامه می‌دهند.

به گزارش اقتصادآنلاین، تحریم‌های اخیر آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران، مسافران پرواز‌های خارجی را وارد محدودیت سخت‌تری کرده است. آتا، ایران‌ایرتور، آسمان، کیش‌ایر، کارون، قشم‌ایر، سپهران، تابان، وارش و زاگرس از شناخته‌شده‌ترین نام‌های این فهرست هستند و شرکت‌هایی مانند ایر شیراز، آسا جت، آوا، چابهار، فلای کیش، فلای پرشیا، جی‌اسکای، مهر، رایمون، ساها، سروش و توس نیز در فهرست تحریم‌‌های آمریکا قرار گرفته‌اند. این محدودیت‌ها از یک بعد دیگر هم گسترش یافت و اسکات بسنت وزیر خزانه‌داری آمریکا نیز اعلام کرد که از اول مهرماه فعالیت شرکت‌های هواپیمایی ایران در سراسر جهان متوقف می‌شود.

بررسی انجام‌شده برای پرواز از تهران به هشت کشور یاد شده نشان می‌دهد، همچنان پرواز از فرودگاه امام خمینی تهران به ترکیه و امارات در دو وضعیت چارتری و سیستمی فعال است اما با قیمت‌های نجومی. این در حالی است که برای 6 کشور دیگر هیچ پروازی وجود ندارد و سایت‌های فروش بلیت در هیچ پروازی ندارند و به مسافران پیام تکمیل ظرفیت می‌دهند. با جستجوی بلیت هواپیما از مبدأ تهران به باتومی و تفلیس این پیام از سوی سایت صادرکننده بلیت صادر شد که با توجه به دستور هواپیمایی کشوری تا اطلاع ثانوی امکان صدور بلیت از مبدأ ایران وجود ندارد. سازمان هواپیمایی کشوری گرجستان از ۱۰ سپتامبر (۱۷ شهریور) اعلام کرده بود که تفلیس، مقررات تحریمی بین‌المللی را رعایت می‌کند و از آنجا که فهرست تحریم‌های جدید شامل شرکت‌هایی است که در حال حاضر میان ایران و گرجستان پرواز دارند، طرف گرجی نیز مطابق تحریم‌ها و مقررات بین‌المللی عمل خواهد کرد. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، توقف پرواز‌های ایران به گرجستان از ۲۱ سپتامبر وارد مرحله اجرایی شده است.

استانبول در میان هشت مقصد پروازی بررسی‌شده، همچنان از مبدآ تهران پرواز دارد اما بررسی قیمت‌ها ما را به اعداد عجیبی می‌رساند. ارزان ترین بلیت از مبدأ تهران به مقصد استانبول با پروازهای چارتری و سیستمی، با قیمت ۲۳ میلیون و ۸۶۷ هزار تومان به فروش می‌رسد. پرواز قشم‌ایر ۲۴ میلیون و ۳۲۵ هزار تومان قیمت دارد و بلیت ایران‌ایر در همین مسیر به ۲۴ میلیون و ۳۷۵ هزار تومان می‌رسد. اما با بررسی بیشتر قیمت‌ها هزینه برخی پرواز‌های تهران به استانبول به شکل محسوسی بالاتر است. بلیت چارتری قشم‌ایر به ۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان می رسد و حتی در ساعت های دیگر به به ۵۰ میلیون تومان و ۵۸ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان افزایش می‌یابد. به این ترتیب، فاصله میان ارزان‌ترین و گران‌ترین بلیت بررسی‌شده تهران ـ استانبول به حدود ۳۵ میلیون تومان می‌رسد. محدود بودن ظرفیت پرواز، تاریخ سفر و شرایط فروش از عوامل موثر بر اختلاف قیمت بلیت‌ها هستند.

هواپیمایی ماهان اعلام کرده است که پرواز‌های خود از ایران به استانبول و آنکارا از ۳۰ شهریور تا اطلاع ثانوی متوقف می‌ماند. آخرین پرواز‌های این شرکت در این مسیر‌ها ۲۹ شهریور انجام شده است. ماهان دلیل این تصمیم را اعلام مراجع هوانوردی ترکیه عنوان کرده است. مسیر عمان نیز پیش‌تر تحت تاثیر تصمیم مشابه قرار گرفته است. ماهان اعلام کرده پرواز‌های تهران-مسقط از ۲۶ شهریور تا اطلاع ثانوی متوقف شده‌اند. 

تحریم‌های جدید آمریکا حالا فقط در خبرها دیده نمی‌شوند؛ اثرشان به مارکت سفر خارجی ایرانیان داخل کشور هم رسیده است. گزینه‌های پروازی کمتر شده، برخی مسیرهای بین‌المللی متوقف شده‌اند و قیمت بلیت‌های باقی‌مانده فاصله چشمگیری پیدا کرده است. اگر محدودیت‌های پروازی ادامه پیدا کند، دامنه انتخاب مسافران ایرانی می‌تواند باز هم کوچک‌تر شود و هزینه سفر هوایی به مقاصد خارجی افزایش یابد؛ هرچند شدت و ماندگاری این اثر به تصمیم‌های بعدی ایرلاین‌ها و مراجع هوانوردی کشورهای مقصد بستگی دارد.